Машините за уплътняване са широко категоризирани на вибрационни уплътнители и ударни уплътнители; те се използват основно за задачи по уплътняване на окопи, ъгли и различни земни работи в малък{0}}мащаб. Вибротрамбовките са подходящи за уплътняване на не-кохезивни почви, чакъл и трошен камък. Принципът на работа на вибрационен ударен компактор включва двигател (или електрически мотор), задвижващ манивела-механизъм на свързващия прът, за да генерира възвратно-постъпателна вертикална сила, карайки компактора да се повдигне от земята. Под комбинираното въздействие на силата, генерирана от коляновия механизъм и собственото тегло на компактора, уплътняващата плоча многократно удря уплътнявания материал, като по този начин постига желания ефект на уплътняване. Виброударните компактори се предлагат в две форми: с вътрешно горене-и с електричество-; първият се задвижва от двигател с вътрешно горене, докато вторият се задвижва от електрически мотор.
Структурно и двата вида се състоят от двигател (или двигател), възбуждащ механизъм, корпус на цилиндъра и уплътняваща плоча. Уплътнителите с вибрационни плочи използват вибрационната енергия, генерирана от възбудител, за извършване на операции по уплътняване; те са широко използвани в проекти, включващи по-малки работни обеми или затворени пространства. Уплътнителите с вибрационни плочи се класифицират на два типа-не-насочени и насочени-и обикновено включват двигател, уплътняваща плоча, възбудител и система за пружинно окачване.
Монтирани на багер{0}}вибрационни уплътнители (като VC-D мулти-функционален хидравличен вибрационен уплътнител и VC-S хидравличен вибрационен уплътнител) се задвижват от хидравличната система на багера. Характеризиращи се с високи сили на възбуждане и големи амплитуди, тези агрегати могат да се използват заедно с вибрационни валяци и са подходящи за уплътняване на сложни основи, включващи плоски повърхности, наклони, стъпала и вдлъбнатини. Областите на тяхното приложение включват уплътняване на основи на сгради, както и уплътняване на основи, земни повърхности и почва за обратно насипване на водопроводи и канализационни тръбопроводи в общински пътни инженерни проекти. Те са особено-подходящи за уплътняване на различни склонове и насипи, както и за уплътняване на опорните връзки на магистрални мостове.
По време на фазата на проектиране, лекотата на поддръжка трябва да бъде ключово съображение. Възелът с ексцентрична тежест изисква периодична поддръжка, за да се предотврати повреда или надраскване, причинено от навлизането на чужди предмети, което впоследствие може да доведе до прекомерно износване на цилиндровия блок и буталото. По време на работа трябва да се използват специални съответстващи хидравлични маркучи и е от съществено значение да се гарантира, че както маркучите, така и техните съединители остават чисти, когато се разкачват или свързват отново. Трансмисионното масло трябва да се смени своевременно. Преди монтаж хидравличното масло трябва да се филтрира, а резервоарът за хидравличното масло да се почисти старателно.
